Trabalho e sociabilidade urbana: motoristas e condutores de bondes em Manaus, 1899-1927
DOI:
https://doi.org/10.11606/issn.2595-2536.v29i2p%25pPalabras clave:
Motorista, Condutor, Sociabilidade, GrevesResumen
O presente trabalho procura investigar e analisar as múltiplas dimensões do universo dos motoristas e condutores de bondes na cidade de Manaus, no período compreendido entre os anos de 1899 a 1927. Inquirimos sobre suas condições de vida, de trabalho e de organização, buscando assim descobrir em que medida os processos de dominação e resistência desenvolvidos no cenário da cidade propiciaram a esses trabalhadores apresentar soluções originais aos problemas que lhes eram postos ao longo do tempo. A necessidade de conhecer esse universo urbano se dá, em especial, porque, atuando como sujeitos históricos concretos, esses trabalhadores, construtores anônimos do tão propalado progresso material da cidade durante o “período da borracha”, não lograram a devida atenção da historiografia regional. E, assim sendo, não se registraram apropriadamente os seus anseios não contemplados, sua vontade política foi desconsiderada, seus protestos, greves e reivindicações foram sistematicamente ignorados. Entretanto, sua presença na cidade esteve longe de ter sido insignificante ou passiva. Nesse sentido, concentramo-nos nas mobilizações paredistas e na sociabilidade desses sujeitos, evidenciando alguns aspectos de suas atividades políticas e das relações sociais de produção a que se viram submetidos.
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