Interação ser humano-máquina: o padrão de “controle humano significativo” e seus impactos na imputação da responsabilidade civil por danos decorrentes de veículos autônomos. Revista da Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo, [S. l.], v. 117, p. 357–376, 2023. DOI: 10.11606/issn.2318-8235.v117p357-376. Disponível em: https://revistas.usp.br/rfdusp/article/view/218284.. Acesso em: 9 maio. 2024.