[1]
“Interação ser humano-máquina: o padrão de ‘controle humano significativo’ e seus impactos na imputação da responsabilidade civil por danos decorrentes de veículos autônomos”, Rev. Fac. Direito Univ. São Paulo, vol. 117, p. 357–376, fev. 2023, doi: 10.11606/issn.2318-8235.v117p357-376.