Porto Murtinho (MS) – canal city: a meta-project for the twin cities of Brazil's western border

Authors

DOI:

https://doi.org/10.11606/issn.2317-2762.posfauusp.2024.215088

Keywords:

Bi-oceanic corridor, Latin american integration Route (RILA), Mato Grosso do Sul, Water, Infrastructure., Built environment

Abstract

In recent years, a common South American agenda has focused on discussing integration axes via strategic infrastructure networks, such as the bi-oceanic corridor between Paranaguá and Santos in Brazil, and Antofagasta, Mejillones, Iquique, and Arica in Chile. By integrating borders, this development axis overlaps local and supranational relationss. Currently the road corridor, the only initiative of the IIRSA/COSIPLAN involving more than two countries, is still in progress and will be completed by 2025 with the construction of a bridge over the Paraguay River, connecting the cities of Carmelo Peralta, in Paraguay, and Porto Murtinho, in Brazil, thereby consolidating them as twin cities. This occurs in a context where over half of Mato Grosso do Sul’s exports are destined for China and two-thirds for the Asia-Pacific region, which is witnessing the strengthening of a new political-economic polarity. As a preliminary result of research conducted by four public universities, this article discusses a meta-project for Porto Murtinho, within the framework of desirable developments considering large infrastructure projects, having the flow of commodities and natural resources as the backdrop.

 

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Author Biographies

  • Rodrigo Mendes de Souza, Universidade Federal de Mato Grosso do Sul

    Professor Adjunto do Curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Mato Grosso do Sul desde 2020. Ex-professor substituto da FAU-UnB em 2019. Doutor pelo programa de Pós-Graduação da FAU-USP, na área de concentração História e Fundamentos da Arquitetura e do Urbanismo com a tese O Desenho da Utopia sobre a atuação de Paul Klee no Curso Preliminar (Vorkurs) da Bauhaus, sob orientação do Prof. Dr. Mário Henrique Simão DAgostino. Esta pesquisa contou com auxílios da CAPES e do DAAD (doutorado sanduíche) que possibilitaram a estadia de 6 meses na Technische Universität Berlin sob orientação do professor Dr. Jörg Gleiter para consulta do Bauhaus Archiv dentre outros acervos. Mestre na área de História da Arte com a dissertação "O olho e a mão: Walter Gropius" pelo Programa de Pós-graduação da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, sob orientação do Prof. Dr. Mário Henrique Simão D´Agostino. Graduação pela FAU-USP. Dedicação a estudos de design,arte e arquitetura modernas, Bauhaus, Walter Gropius, L.Moholy-Nagy, J. Itten e J. Albers. Atualmente desenvolvendo pesquisas sobre arquitetura e arte modernas brasileiras, planejamento regional e infraestrutura e ambiente construído.

  • Alexandre Carlos Penha Delijaicov, Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Arquiteto da Prefeitura de São Paulo. Professor do Departamento de Projetos da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP). Coordenador do Laboratório de Projetos (LABPROJ FAU-USP) - grupos de pesquisa em projeto arquitetônico de: 1) infraestruturas fluviais urbanas - grupo Metrópole Fluvial; 2) instalações públicas; 3) habitação social - capacete universal. Mestrado em 1998 "Tietê, rios e o desenho da cidade" e doutorado em 2005 "São Paulo, metrópole fluvial", na FAU-USP. Concepção dos projetos "Praças de Equipamentos Sociais", em 1992, e "Centros Educacionais Unificados", em 2001, no Departamento de Edificações - EDIF, da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras Urbanas do Município de São Paulo

  • Juliana Villela Junqueira , Universidade Federal de Mato Grosso do Sul

    Doutora em Arquitetura e Urbanismo pelo Departamento de Design da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo – FAUUSP. Possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (2007). Entre 2021 e 2022 foi professora da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), no Departamento de Projeto, História e Teoria da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo. Integrante do grupo de pesquisa "Representações dos lugares na cultura brasileira", sediado na FAUUSP. Atualmente desenvolve pós-doutorado na UFMS na questão das Infraestruturas Fluviais Urbanas, no eixo da Hidrovia Paraguai-Paraná.

     

  • Nicolas Xavier de Carvalho, Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Arquiteto efetivo da Prefeitura de São Paulo, na Secretaria Executiva de Transportes e Mobilidade Urbana (SMT/SETRAM). Doutoranda do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo - FAU USP. Membro da equipe do Projeto de Extensão. Sistema de Transporte Público Aquaviário do Município de São Paulo (STPHSP). Cooperação técnica, sem repasse de recursos, entre a SPTrans PMSP e a FAU USP para buscar subsídios técnico-científicos que envolvam a futura implantação do Sistema de Transporte Público Aquaviário da Cidade de São Paulo (STPHSP).

  • Vitor Godinho Correa dos Santos, Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Mestrando na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAUUSP). Trabalha como arquiteto (comissionado) na Prefeitura de São Paulo. Possui graduação em arquitetura e urbanismo pela Universidade Paulista (2021). É pesquisador do Laboratório de Design (LABPROJ) da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAUUSP) e membro do Grupo de Pesquisa em Projeto de Arquitetura de Infraestrutura Urbana Fluvial - Grupo Metropole Fluvial (GMF) desde 2021.

  • Wagner Isaguirre do Amaral, Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Doutorando do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo - FAU USP. Integrante da equipe do Projeto de Extensão do Sistema de Transporte Público Aquaviário da Cidade de São Paulo (STPHSP).

  • Juliana Ayako Okada Ahmed, Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Arquiteta e Urbanista pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (2016), com extensão realizada na instituição Politecnico di Milano (2014) através do programa, patrocinado pela CAPES, CSF - GRADUAÇÃO SANDUÍCHE - PROGRAMA CIÊNCIA SEM FRONTEIRAS e pós-graduação em Geografia, Cidade e Arquitetura pela Escola da Cidade (2019). Tem experiência na área de Arquitetura, com ênfase em Projeto Arquitetônico. Mestre em Arquitetura e Urbanismo pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP).

  • Luiz Sampaio de Moura Azevedo , Universidade Federal de Pernambuco

    Possui graduação em Arquitetura e Urbanismo pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP) (2012-2019). Bacharel em Economia pela Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) (2021-). Pesquisador do Grupo de Pesquisa em Projeto Arquitetônico de Infraestruturas Fluviais Urbanas - Grupo Fluvial Metrópole do Laboratório de Projetos da FAU-USP (GMF-LABPROJ-FAU USP). Especialização em Projeto de Arquitetura, com ênfase em Projeto de Arquitetura de Infraestruturas Urbanas e Regionais.

  • João Miguel Suguihara , Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Desde 2018, aluno do curso de arquitetura e urbanismo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo - FAUUSP. Entre 2018 e 2019 foi pesquisadora do Laboratório Quadro Paisagístico do Brasil (QUAPÁ - FAUUSP). Desde 2020, pesquisador do Grupo de Pesquisa em Projeto Arquitetônico de Infraestruturas Fluviais Urbanas - Metrópole Fluvial (GMF) do Laboratório de Projetos - LABPROJ FAUUSP. Pesquisador bolsista da FAPESP com o Projeto de Arquitetura de Infraestrutura Urbana Fluvial: Billings-Taiaçupeba cidade-canal.

  • Lucas Barbosa Karmann, Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Desde 2018, aluno do curso de graduação em arquitetura e urbanismo da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo - FAUUSP. Desde 2020, pesquisador do Grupo de Pesquisa em Projeto Arquitetônico de Infraestruturas Fluviais Urbanas - Metrópole Fluvial (GMF) do Laboratório de Projetos - LABPROJ FAUUSP. Pesquisador FAPESP, entre 2021 e 2022, no Projeto de Arquitetura de Infraestrutura Urbana Fluvial: Compartimento Rio Grande do Reservatório Billings.

  • João Gabriel Santos Lopes de Oliveira , Universidade de São Paulo, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo

    Desde 2018, estudante de graduação em Arquitetura e Urbanismo na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP). Tem interesse nas áreas de Planejamento e Desenho do Espaço Urbano, Ensino de Arquitetura e Urbanismo e Representação e Linguagem Arquitetônica. Desde 2020, aluno pesquisador integrante do Grupo de Pesquisa em Projeto Arquitetônico de Infraestruturas Urbanas Fluviais - Grupo Metrópole Fluvial, do Laboratório de Projetos (LABPROJ FAU-USP)

References

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Published

2024-08-06

Issue

Vol. 31 No. 59 (2024)

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Copyright (c) 2024 rodrigo mendes de souza, Alexandre Carlos Penha Delijaicov, Juliana Villela Junqueira , Juliana Ayako Okada Ahmed, Nicolas Xavier de Carvalho, Wagner Isaguirre do Amaral, Luiz Sampaio de Moura Azevedo , Vitor Godinho Correa dos Santos, João Miguel Suguihara , Lucas Barbosa Karmann, João Gabriel Santos Lopes de Oliveira

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Souza, R. M. de, Delijaicov, A. C. P., Junqueira , J. V., Carvalho, N. X. de, Santos, V. G. C. dos, Amaral, W. I. do ., Ahmed, J. A. O., Azevedo , L. S. de M. ., Suguihara , J. M. ., Karmann, L. B. ., & Oliveira , J. G. S. L. de . (2024). Porto Murtinho (MS) – canal city: a meta-project for the twin cities of Brazil’s western border. Pós. Revista Do Programa De Pós-Graduação Em Arquitetura E Urbanismo Da FAUUSP, 31(59), e215088. https://doi.org/10.11606/issn.2317-2762.posfauusp.2024.215088