Relacionamento interorganizacional e hold-up no setor automotivo: uma análise sob o enfoque da Economia dos Custos de Transação

Resumen

As mudanças institucionais ocorridas a partir da década de noventa forçaram os fornecedores de peças da indústria automotiva brasileira a ajustar seus processos para atender às exigências de um mercado globalizado. Surge, então, uma complexa relação interorganizacional entre os fornecedores e as montadoras. Este estudo analisa essa relação pela ótica da teoria da Economia dos Custos de Transação (ECT). Analisando-se uma montadora e doze de seus fornecedores, foram levantadas proposições sobre a percepção do risco de quebra contratual (hold-up). Os resultados demonstraram que o tempo de relação fornecedor/montadora, o detalhamento na elaboração do contrato e um menor monitoramento da montadora sobre o fornecedor implicam menor percepção de risco de hold-up, assim como ficou demonstrado que a estrutura de governança dominante nessa relação é o modelo híbrido, que permite redução de custos de transação. Outros estudos que aprofundem a relação interorganizacional sob a ótica da ECT com um campo amostral mais amplo e heterogêneo podem contribuir para o desenvolvimento e aplicação desta teoria.