La economía política de las obras de transporte: una metodología contra la injusticia

Auteurs

  • Priscilla Connolly Universidad Autonoma Metropolitana

DOI :

https://doi.org/10.11606/issn.1984-4506.v16i3p63-83

Mots-clés :

producción del espacio construido, justicia urbana, metro, Ciudad de México

Résumé

Este trabajo expone una metodología para analizar y evaluar las diversas formas de producción de obras y servicios públicos. A partir de una tipología básica de las formas de producción de obras y servicios públicos, se caracterizan las diferentes etapas de construcción y aprovisionamiento del metro de la Ciudad de México. Para evaluar las diferentes formas de producción así identificadas, se aplican criterios derivados del concepto de la justica planteado por autores como Amartya Sen, David Harvey, Susan Fainstein, entre otros.

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Biographie de l'auteur

  • Priscilla Connolly, Universidad Autonoma Metropolitana

    Arquiteta, professora da Universidad Autónoma Metropolitana, Azcapotzalco, Ciudad de Mexico. ORCID <http://orcid.org/0000- 0001-9590-6478>

Références

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Publiée

2018-12-17

Numéro

Rubrique

Artigos e Ensaios

Comment citer

Connolly, P. (2018). La economía política de las obras de transporte: una metodología contra la injusticia. Risco - Revue De Recherche En Architecture Et Urbanisme, 16(3), 63-83. https://doi.org/10.11606/issn.1984-4506.v16i3p63-83