FLUIDEZ TERRITORIAL NAS ÁREAS DE EXPANSÃO DA FRONTEIRA AGRÍCOLA NO PERÍODO DA GLOBALIZAÇÃO
DOI :
https://doi.org/10.11606/issn.2179-0892.geousp.2013.74943Mots-clés :
Fluidez territorial, Fronteira agrícola, Rede, Tecnosfera e psicosfera.Résumé
No processo de expansão da fronteira agrícola, novas dinâmicas de circulação expressam-se no território brasileiro, muitas das quais portadoras de elementos condizentes com o período técnico-científico-informacional. Partindo do pressuposto de que o avanço da fronteira agrícola age enquanto dinâmica territorial de “soldagem” das regiões Norte e Centro-Oeste ao restante do Brasil, a proposta central deste trabalho reside na análise de uma rede estruturadora de fluxos no “quadrilátero” Manaus – Belém – Distrito Federal/Goiânia – Porto Velho, cuja configuração territorial é permeada de elementos portadores de tecnosfera e psicosfera. Tal rede estrutura a ligação das regiões supracitadas entre si e com as demais zonas do País, proporcionando a integração do mercado nacional, até mesmo dos municípios mais distantes e/ou isolados. Os sistemas de transportes que gravitam em torno da rede sugerida, portanto, elucidam as relações que podem explicar o significado atual da fronteira e revelam as diferentes temporalidades que permitem enxergar quem é hegemônico e quem não é no quadro de correlação de forças da sociedade.##plugins.themes.default.displayStats.downloads##
Références
ARROYO, M. M. Território nacional e mercado externo: uma leitura do Brasil na virada do século XX. Tese (Doutorado) –Departamento de Geografia, Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2001.
CARRETEIRO, R. P. A navegação na Amazônia. Manaus: Calderaro, 1987.
CÔRREA, R. L. Trajetórias geográficas. Rio de Janeiro: Bertrand Brasil, 1997.
COSTA, L. S. S. As hidrovias interiores no Brasil. Rio de Janeiro: Serviço de Documentação da Marinha, 1997.
COSTA, R. C. Xingu-Transamazônica: linha de queda, territorialidades e conflitos. Tese (Doutorado) – Departamento de Geografia, Faculdade de Filosofia, Letras e Ciências Humanas, Universidade de São Paulo, São Paulo, 2004.
DOMÍNGUEZ, C. Importância dos rios no sistema de transportes da Amazônia. In: ARAGÓN, L. E.; CLÜSENER-GODT, M. Problemática do uso local e global da água da Amazônia. Belém: NAEA, 2003. p. 161-190.
DROULERS, M. Estudos sobre a Amazônia: a posteridade de Pierre Monbeig. In: SALGUEIRO, H. A. (Org.). Pierre Monbeig e a Geografia Humana Brasileira. Bauru: Edusc, 2006. p.171-190.
EMPRESA BRASILEIRA DE PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES (Geipot). A reforma portuária brasileira. Brasília: Geipot, 2001.
HUERTAS, D. M. Da fachada atlântica à imensidão amazônica: fronteira agrícola e integração territorial. São Paulo: Annablume, 2009.
INSTITUTO DE PESQUISA ECONÔMICA APLICADA (IPEA) et al. Série caracterização e tendências da rede urbana do Brasil. Brasília: Ipea, 2001, v. 1.
INSTITUTO SOCIOAMBIENTAL (ISA). Desafios e sustentabilidade socioambiental ao longo do eixo Cuiabá – Santarém. Relatório final do Encontro BR-163 Sustentável. Sinop, 2004.
MORAES, A. C. R. Território e história no Brasil. São Paulo: Hucitec, 2002.
NOGUEIRA, R. J. B. Caminhos que marcham: o transporte fluvial na Amazônia. Terra das Águas, Revista do Núcleo de Estudos Amazônicos da UnB, Brasília, v.1, n.2, 1999, p.70-83.
RAFFESTIN, C. Por uma geografia do poder. São Paulo: Ática, 1993[1980].
SANTOS, M. A urbanização brasileira. 5. ed. São Paulo: Edusp, 2005[1993].
SANTOS, M. A natureza do espaço: técnica e tempo, razão e emoção. 4. ed. São Paulo: Edusp, 2004[1996].
SANTOS, M. Metamorfoses do espaço habitado. 3. ed. São Paulo: Hucitec, 1994[1988].
SANTOS, M. O trabalho do geógrafo no Terceiro Mundo. São Paulo: Hucitec, 1978.
SANTOS, M; SILVEIRA, M. L. O Brasil: território e sociedade no início do século XXI. 3. ed. Rio de Janeiro: Record, 2001.
THÉRY, H.; MELLO, N. A. Atlas do Brasil: disparidades e dinâmicas do território. São Paulo: Edusp, 2005.
Téléchargements
Publiée
Numéro
Rubrique
Licence
(c) Copyright Daniel Monteiro Huertas 2013
Ce travail est disponible sous la licence Creative Commons Attribution 4.0 International .
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
- Autores mantêm os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho com licença de uso da atribuição CC-BY, que permite distribuir, remixar, adaptar e criar com base no seu trabalho desde que se confira o devido crédito autoral, da maneira especificada por CS.
- Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
- Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho on-line (ex.: em repositórios institucionais ou em sua página pessoal) a qualquer altura antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado (Veja O Efeito do Acesso Livre).
