Estudo em realidade virtual sobre sinalização em estruturas de ventilação e saída de emergência de metrô
DOI:
https://doi.org/10.11606/gtp.v19i2.222724Palavras-chave:
Eficiência de evacuação, ambientes imersivos, avaliação de segurança, orientação espacialResumo
Embora as emergências que exigem a evacuação da área sejam raras, elas podem levar a situações tensas e caóticas. Considerando isso, as simulações de evacuação desempenham um papel crucial para compreender pontos críticos ao longo das rotas de saída e sugerir possíveis melhorias. No contexto das linhas de metrô, há ocasiões em que é necessário planejar estruturas para Ventilação e Saída de Emergência (VSE) entre as estações. O uso de sinalização de emergência é obrigatório, e sua finalidade é ajudar as pessoas a escolherem a rota mais rápida e segura para sair da área. Este estudo tem como objetivo avaliar e comparar a eficácia de duas propostas distintas de sinalização de saída de emergência dentro de um projeto VSE no sistema de metrô de São Paulo, utilizando Realidade Virtual (VR). As simulações realizadas em um ambiente virtual envolveram participantes voluntários, divididos em dois grupos, cada um experimentando propostas de sinalização diferentes. Ao longo da simulação, os tempos de evacuação foram registrados e o comportamento dos participantes foi observado. Além disso, um questionário foi administrado para avaliar o perfil, as experiências, o bem-estar dos participantes e a eficácia percebida da sinalização. Os resultados indicaram que cenários com sinalização de maior dimensão facilitaram evacuações mais rápidas das VSEs, sugerindo ser o cenário mais favorável para a segurança dos usuários.
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